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美军又故意找茬,上将司令公开向中国发难!借

发表时间:2019-02-23

其次,北极理事会正式观察员国只是没有表决权,其余权利一应俱全,基础不是他所说“不权利”。

事实上,作为美国高级将领,这些常识福戈不会不理解,可即便如此,他依然要“找茬”,根本起因还是在于北极地区特殊地缘军事价值。自从全球变暖后,曾经“冷门”的北方海航道开始进入国际社会视线。要知道,美国已经凭借富强海上力量把全球重要航道全都把持在手中,这对良多国家的经济保险都是重大威胁。

2月22日据美国《华盛顿察看家报》报道,由于中国在北极活动越来越频繁,美国有些“看不过去”。美国欧洲及非洲海军司令部司令詹姆斯·福戈上将发表公开讲话称,北极是“北极理事会的北极”,不是中国跟俄罗斯的北极,美国不会允许俄罗斯跟中国主导北极事务并控制策略意思始终凸显的北方海航道。

可北方海航道因为地理位置特殊,却意外成为一条游离于美国控制之外的国际大航道。最为重要的是,北方海航道可能连接欧洲与东北亚这两个世界最主要的经济区,从这里航行要比走美国军事操纵的南向航线更快也更保险。一旦北方海航道潜力得到释放,美国投入巨大军事力量与资源建立起的寰球航道垄断体系将受到沉重打击。

但美国也看到,只有中俄联手才华大力开发北方海航道,所以福戈搬出“北极理事会”来说事也是想借此形成国际舆论压力,把中国“打消”在北方海航道开发之外,从而不动一兵一卒就把这条航道“锁去世”。

福戈表示,北极国家已经组成北极理事会,只有该理事会的成员国才有权利“处置”北极。随即,福戈上将公然向中国发难称,中国不是该委员会成员国,所以无权应用这一水域。

福戈试图运用北极理事会把中国“合法”赶出北极的主张,切实是太霸蛮无理。他应当认清事实,北方海航道有相当一部分在俄罗斯境内,这里是美国海军的“禁区”,也是为何北方海航道运输环境要比个别航道安全的起因。既然美国的航母都不能开到这里制止中国进入北极地区,他的多少句混淆视听的话难道就能达到目的?

伴随寰球变暖,北极地区的价值开始逐步显现。不仅大片曾被覆盖于名义下的土地开端“破冰而出”,曾经被国际社会遗忘的“北方海航道”也露出出勃勃活气。为抓住未来发展机遇,中国已经与俄罗斯发展踊跃合作,努力开发北极地区。然而,看到中俄配合欣欣向荣,美国“红眼病”再犯,一名美国海军上将竟刻意找茬,宣称中国不权利利用北极地区。

首先,北极理事会并不是一个“瓜分北极”的机构,其成破目标是保护北极特别环境并协调不同国家间对北极的争端。而且北极与南极不同,南极是一片孤破大陆且有着清楚国际公约保护。北极则是由不同国度国土探入北极圈部分组成,除一小局部人迹罕至地域外,基本都是各国领土。不仅是俄罗斯,加拿大的北极领土也很大,但福戈对此“决定性忽视”。

很显然,这位上将根本没弄明白北极理事会的性质以及北极理事会正是观察员国的基本权力。

作者:张屹;图片来自网络